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滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈和滾動(dòng)體常見的材料

  • 2021/1/30 8:45:25

滾動(dòng)軸承的內(nèi)外圈和滾動(dòng)體應(yīng)具有較高的硬度和接觸疲勞強(qiáng)度、良好的耐磨性和沖擊韌性,一般用鉻錳高碳鋼(抗點(diǎn)蝕)制造,常用材料有GCr15軸承鋼、GCr15SiMn軸承鋼、 GCr6軸承鋼、GCr9軸承鋼等,淬火后硬度不低于61HRC-65HRC。

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GCr15軸承鋼

GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大,有回火脆性。GCr15軸承鋼,含c0.95-1.05,Mn0.25-0.45,Si0.15-0.35。

綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強(qiáng)度高.熱加工性能好.含有較少的合金元素,價(jià)格比較便宜。

GCr15SiMn軸承鋼

GCr15SiMn軸承鋼耐磨性和淬透性比GCr15更高,冷加工塑性變形中等,焊接性差,對(duì)白點(diǎn)形成敏感,熱處理時(shí)有回火脆性。 用于制造壁厚>12mm.外徑≥250mm的套圈;直徑50.8-203.2的鋼球,直徑>22mm的滾子;此外也可作要求高硬度高耐磨性的其他機(jī)械零件,如軋輥.螺旋量規(guī)等。

GCr15SiMn鋼是高碳、高鉻軸承用鋼,比GCr15鋼有更高的耐磨性和淬透性.在油中的臨界淬火直徑為90~110mm (體積分?jǐn)?shù)為50%馬氏體),經(jīng)840°C油冷淬火后,350°C回火狀態(tài),再進(jìn)行光淬火,表面硬度高達(dá)1096HV,淬硬層深度可達(dá)1mm。針對(duì)成形滾輪熱處理工藝的不足,采用薄邊處預(yù)冷降溫發(fā)生非馬氏體轉(zhuǎn)變,產(chǎn)生托氏體或索氏體,增強(qiáng)韌性、減小應(yīng)力、再整體淬火達(dá)到工藝要求。

進(jìn)行冰冷處理,可提高軸承的尺寸穩(wěn)定性,或進(jìn)行馬氏體分級(jí)淬火,以穩(wěn)定殘留奧氏體,獲得高的尺寸穩(wěn)定性和較高的韌性。該鋼一般不建議進(jìn)行鍛造。一般淬火和低溫回火后使用。

GCr6軸承鋼

GCr6軸承鋼量具刃具用鋼,此鋼成分與 GCr6 軸承鋼相當(dāng),其淬透性、硬度和耐磨性都較碳素工具鋼高,熱處理時(shí)尺寸變化也不大。廣泛用作量具,如樣板、卡板、樣套、量規(guī)、塊規(guī)、環(huán)規(guī)、螺紋塞規(guī)和樣柱等,也可用于制造拉絲模和冷鐓模等冷作模具,以及低速刀具切削不太硬的材料。

GCr9軸承鋼

耐磨性和淬透性比GCr6鋼高,切削加工性尚可,冷應(yīng)變塑性中等,焊接性差,對(duì)白點(diǎn)形成也較敏感,熱處理有回火脆性傾向。 用于制造直徑13.5-25.4mm的鋼球,直徑10.3-18.5mm的圓錐滾子,直徑9.4-17.2的圓柱滾子和直徑9.2-17.1的球面滾子。

GCr9鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大,有回火脆性。

主要用于制作內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、軋鋼機(jī)、鉆探機(jī)、礦山機(jī)械、通用機(jī)械,以及高速旋轉(zhuǎn)的個(gè)高載荷機(jī)械傳動(dòng)軸承的鋼球、滾子和套圈。除做滾珠、軸承套圈等外,有時(shí)也用來(lái)制造工具,如沖模、量具。


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