我國(guó)軸承行業(yè)銷售收入回顧及進(jìn)出口貿(mào)易情況
我國(guó)軸承行業(yè)銷售收入回顧及進(jìn)出口貿(mào)易情況
- 2020/4/6 7:36:27
據(jù)資料顯示，目前無(wú)論從軸承產(chǎn)量，還是軸承銷售額，我國(guó)都已經(jīng)邁入軸承工業(yè)大國(guó)行列，位列世界第三。我國(guó)雖已是世界軸承生產(chǎn)大國(guó)，但還不是世界軸承生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)，我國(guó)軸承行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、研發(fā)能力、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、效率效益都與國(guó)際先進(jìn)水平存在較大差距。2018年，我國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1848億元，比2017年增長(zhǎng)了3.36%，完成軸承產(chǎn)量215億套，比2017年增長(zhǎng)了2.38%。
2010-2018年中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況
2006年至2018年，我國(guó)軸承行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和軸承產(chǎn)量保持較快的增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入平均增長(zhǎng)速度為9.53%，規(guī)模經(jīng)濟(jì)已初步形成，同時(shí)行業(yè)自主創(chuàng)新體系和研發(fā)能力建設(shè)取得了一定成果，形成了一套由97項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、103項(xiàng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、78項(xiàng)軸承標(biāo)委會(huì)文件組成的，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的軸承標(biāo)準(zhǔn)體系，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)采用率達(dá)80%。
2010-2017年中國(guó)軸承行業(yè)進(jìn)口情況
改革開放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，轎車軸承、高速或準(zhǔn)高速鐵路列車軸承、各種重大設(shè)備配套軸承、高精度精密軸承、工程機(jī)械軸承等成為跨國(guó)公司進(jìn)軍我國(guó)軸承行業(yè)的主要熱點(diǎn)。目前八大跨國(guó)公司在我國(guó)建有40多家工廠，主要涉及高端軸承領(lǐng)域。
與此同時(shí)，我國(guó)高技術(shù)指標(biāo)軸承、高端裝備和重大裝備軸承、極端工況軸承、新一代智能化、集成化軸承等高端軸承的生產(chǎn)水平與國(guó)際先進(jìn)水平仍有較大差距，尚未實(shí)現(xiàn)高端裝備和重大裝備配套軸承完全自主化。因此，國(guó)內(nèi)高速、精密、重載軸承的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍為八大國(guó)際軸承公司。
我國(guó)軸承行業(yè)主要集中在以華東地區(qū)為代表的民營(yíng)和外資企業(yè)以及以東北和洛陽(yáng)地區(qū)為代表的國(guó)有傳統(tǒng)重工業(yè)基地。位于東北地區(qū)的主要企業(yè)是以哈爾濱軸承制造有限公司、瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司為代表的國(guó)有企業(yè)和國(guó)企改制設(shè)立的大連冶金軸承集團(tuán)有限公司，位于洛陽(yáng)地區(qū)的主要企業(yè)是以洛陽(yáng)LYC軸承有限公司為代表的國(guó)有企業(yè)，其中哈軸、瓦軸和洛軸是我國(guó)軸承行業(yè)的三大國(guó)有龍頭企業(yè)。
2010-2017年中國(guó)軸承行業(yè)出口情況
2006年至2017年，我國(guó)軸承出口額增長(zhǎng)較穩(wěn)定，增速高于進(jìn)口，進(jìn)出口貿(mào)易順差呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，2017年貿(mào)易順差達(dá)15.50億美元。且對(duì)比進(jìn)出口軸承單價(jià)，近幾年我國(guó)進(jìn)出口軸承價(jià)差較大，但價(jià)差幅度逐年減小，反映出我國(guó)軸承行業(yè)技術(shù)含量雖然與先進(jìn)水平尚存在一定差距，但在追趕中。同時(shí)反映出我國(guó)中低端軸承產(chǎn)能過(guò)剩，高端軸承產(chǎn)能不足的現(xiàn)狀。
長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)外產(chǎn)品占據(jù)了高附加值的大型、精密軸承領(lǐng)域的絕大部分市份額。隨著我國(guó)軸承行業(yè)技術(shù)研發(fā)能力的不斷提高，國(guó)產(chǎn)軸承的精度、可靠性將逐步提升，國(guó)產(chǎn)軸承將逐步替代進(jìn)口軸承，應(yīng)用于重大技術(shù)裝備和智能制造裝備的制造中，國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)口的市場(chǎng)前景十分廣闊。