交叉滾子軸承打滑的原因和解決方法
交叉滾子軸承打滑的原因和解決方法
- 2022/11/4 8:39:29
交叉滾子軸承打滑一般發(fā)生在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或速度差，這種就是滾子在對(duì)應(yīng)的內(nèi)外環(huán)滾道上做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，如果此時(shí)滾子拖動(dòng)力不足時(shí)可能會(huì)在滾動(dòng)過(guò)程中伴隨著一些滑動(dòng)，這種相對(duì)于內(nèi)環(huán)或者外環(huán)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速差稱(chēng)為打滑。下面交叉滾子軸承廠(chǎng)家給大家講解一下交叉滾子軸承打滑的原因和解決方法。
一、交叉滾子軸承打滑的原因
1、潤(rùn)滑不當(dāng)：潤(rùn)滑是保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。潤(rùn)滑對(duì)滾支軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、振動(dòng)等有重要的影響，40％左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。軸承潤(rùn)滑的目的是使軸承滾動(dòng)面間形成一層油膜，以防止金屬與金屬直接接觸。
2、表面蹭傷：造成滾子軸承打滑蹭傷的一些因素有，如軸的振動(dòng)和交變載荷，產(chǎn)生一種可以撕破潤(rùn)滑油膜的力而導(dǎo)致工作面（滾子及內(nèi)環(huán)滾道工作面較常見(jiàn)）的部分區(qū)域上出現(xiàn)蹭傷。
以上就是交叉滾子軸承打滑的原因，當(dāng)然如果出現(xiàn)打滑，前期我們可以通過(guò)調(diào)整潤(rùn)滑油的加注量、增加載荷或預(yù)緊力來(lái)改善軸承打滑的現(xiàn)象，我們更需要注意的是做好日常的防護(hù)措施。
二、交叉滾子軸承解決方法
1、減少滾子數(shù)和減小滾子直徑：滾子是由旋轉(zhuǎn)環(huán)所抱動(dòng)，在強(qiáng)度允許的情況下，減少它的重量，達(dá)到減少慣性阻力的目的。對(duì)防止和減少滑動(dòng)就變得十分重要。采用這一措施較簡(jiǎn)單，僅需減少它的數(shù)量和直徑就能達(dá)到。
2、選擇合理結(jié)構(gòu)和減輕保持架重量：保持架除了在強(qiáng)度允許的情況下，盡量減少它的重量之外，還應(yīng)考慮它的本身特性，例如，應(yīng)當(dāng)避免其共振、高速旋轉(zhuǎn)阻力等。
3、環(huán)下供油：采用環(huán)下供油的優(yōu)點(diǎn)是帶走了軸承的發(fā)熱，同時(shí)使攪拌引起的額外損失小。又如把外環(huán)帶擋邊改為內(nèi)環(huán)帶擋邊，無(wú)疑也是可以減少攪拌的阻力。
4、采用空心滾子預(yù)負(fù)荷軸承：空心滾子預(yù)負(fù)荷軸承能對(duì)所有滾子施加預(yù)負(fù)荷，使所有區(qū)域皆無(wú)滑動(dòng)。由于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承工作轉(zhuǎn)速和溫度范圍較廣，故選擇合適的預(yù)負(fù)荷應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎。即使在很低的外加負(fù)荷下，過(guò)大的預(yù)負(fù)荷仍然會(huì)使?jié)L子過(guò)早破壞。
5、采用橢圓軸承：采用橢圓軸承是常見(jiàn)的防滑形式，一般有雙瓣和三瓣兩種結(jié)構(gòu)。以雙瓣橢圓軸承為例，這種軸承一般外環(huán)外徑為橢圓，外環(huán)內(nèi)徑(滾道)及軸承座皆為圓形。但是，給出橢圓度的方法會(huì)降低軸承的疲勞壽命，所以，在使用中有必要考慮軸承選取問(wèn)題。